1. Pneumatici: Addio Termiche

Il primo passo è sicuramente il cambio gomme. Entro il 15 aprile (con un mese di tolleranza fino al 15 maggio), è obbligatorio togliere gli pneumatici invernali se non hanno un indice di velocità uguale o superiore a quello indicato sulla carta di circolazione.

  • Perché farlo? Le mescole invernali con il caldo si deteriorano velocemente, aumentano i consumi e riducono la stabilità in frenata.
  • Check aggiuntivo: Controlla la pressione e l’usura del battistrada (il limite legale è 1,6 mm, ma per la sicurezza è meglio non scendere sotto i 3 mm).

2. Una Pulizia Profonda (Sottoscocca incluso)

L’inverno lascia tracce invisibili ma dannose. Il sale sparso sulle strade è altamente corrosivo.

  • Lavaggio esterno: Insisti particolarmente sui passaruota e sul sottoscocca per eliminare i residui salini.
  • Interni: È il momento di togliere i tappetini di gomma pesanti, aspirare la moquette e pulire i cristalli interni, dove spesso si crea una patina opaca dovuta al riscaldamento.

3. Visibilità e Tergicristalli

Le piogge primaverili possono essere improvvise e intense. Dopo mesi di gelo, le spazzole dei tergicristalli potrebbero essersi indurite o crepate.

  • Il test: Se lasciano striature o fanno rumore, sostituiscile subito.
  • Liquido lavavetri: Passa a un liquido specifico per la stagione calda, capace di rimuovere efficacemente i residui di insetti e polline.

4. Climatizzatore e Filtri

Con l’arrivo dei primi caldi e delle allergie, il sistema di ventilazione deve essere impeccabile.

  • Filtro abitacolo: Se senti cattivi odori o i vetri si appannano facilmente, è ora di cambiarlo. Un filtro nuovo blocca polline e polveri sottili.
  • Igienizzazione: Valuta un trattamento spray igienizzante per eliminare muffe e batteri dai condotti dell’aria.

5. Liquidi e Batteria

Il cofano non va aperto solo in caso di guasto. Un rapido check visivo può salvarti da brutte sorprese:

  1. Livello olio motore: Fondamentale per la lubrificazione.
  2. Liquido di raffreddamento: Con l’aumento delle temperature, il sistema di raffreddamento lavorerà di più.
  3. Batteria: Il passaggio dal freddo al caldo può dare il colpo di grazia a una batteria già affaticata. Controlla che non ci siano ossidazioni sui morsetti.

In sintesi: la tua Checklist

ComponenteAzione
GommePassaggio alle estive e controllo pressione
LuciVerifica funzionamento fari e frecce
FreniControllo spessore pastiglie e livello liquido
TergicristalliSostituzione spazzole se usurate
BatteriaTest dello stato di carica

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